Top
Ovelo - Tussen Amel en Warchenne
Wandelen ·
De helft van de tocht toer je verkeersvrij op de Vennbahn die in een sierlijk gebogen lijn tussen de brongebieden van Amel en Warchenne kronkelt. De talrijke open landschappen zijn af en toe doorspekt met plukjes bos.
Op de Vennbahn houden de Amel en de Warchenne je gezelschap. Tussen hun valleien zijn er geen steile hellingen te beklimmen. Dorpjes zoals Möderscheid of Schoppen stralen een authentieke dorpse rust uit, terwijl Waimes en Amel wat drukker uitvallen. Op de Vennbahn passeer je 5 voormalige stations/stopplaatsen. In Montenau staan nog enkele spoorwegrelicten. In Ondenval is het schuilhok voor de reizigers allang opgeruimd maar de treinsfeer van weleer kun je opsnuiven aan een infobord met vooroorlogse foto’s. In Waimes is het ruime stationsgebouw wel overeind gebleven maar als privé-woning.
Het staat op de plek waar L 45 (Malmedy) en L 48 (Vennbahn) bijeenkwamen. Nog geen 2 km verder fiets je langs Faymonville, waar wachtende reizigers konden schuilen in een betonnen hok. Tenslotte is in het gehucht Oberweywertz het stationgebouw van Weywertz na een brand in 2001 spijtig genoeg afgebroken. Je krijgt nog wel een flauw beeld van het enorme spoorwegemplacement want op knooppunt 14 takte de Vennbahn af naar de Duitse Eifel en dat bracht veel drukte van reizigers en vrachten met zich. In 1952 reden de laatste passagierswagons voorbij.
Je volgt de fietsknooppunten: 11 > 12 > 14 > 15 > 95 > 20 > 19 > 31 > 33 > 34 > 30 > 28 > 11
Tips
Montenau, een dorpje om even stil te staan bij spoorwegrelicten, de ambachtelijke hamrokerij en de watermolensite op de Amel.
