De Vennbahn
De kaart op schaal 1:100.000 bevat alle informatie over de Vennbahn, de verbindingen, de naastliggende routes en de verbindingen met andere themaroutes. Ook dienstverlening zoals „bed+bike“, verblijfplaatsen, E-bike verhuurstations, reparatieateliers en parkeermogelijkheden worden overzichtelijk vermeld.
Het Vennbahn-fietspad werd reeds meer dan eens internationaal gelauwerd en is één van de langste tot fietspad geconverteerde spoorlijnen in Europa en doet drie landen aan: Duitsland, België en Luxemburg. Vertrekkend vanuit Aken, dwars door de Oostkantons, tot in Troisvierges beleef je langs het fietspad met een gemiddelde helling van 2% (enkele korte stukken 3-10%) en een totale afstand van 125 km indrukwekkende landschappen, de flair van een grensstreek, verhalen van de Vennbahn en heel wat geschiedenis.
De ‚Vennbahn‘ behoort tot het Ravel-programma van het Waalse Gewest in België. RAVeL is een afkorting voor ‚Autonoom netwerk voor langzame wegen‘. Dit netwerk volgt de filosofie van de ‚groene wegen‘, een benaming waarmee in heel Europa infrastructuren gelabeld worden, die voorbehouden zijn voor niet gemotoriseerd verkeer.
Highlights: Aken – stad van wereldcultuurerfgoed, Kornelimünster – centrum, Raeren – pottenbakkersmuseum, Monschau – stadscentrum, Hagenlandschap van Monschau en rondom Sourbrodt, Wolfsbusch, St.Vith – tentoonstelling in het museum „Zwischen Venn und Schneifel“ , de pittoreske Our-vallei, burchtruïne van Reuland, tunnel nabij Lommersweiler en Lengeler, Europamonument in Ouren en tuinen rondom Troisvierges.
Kort profiel Vennbahn
- 3 landen: Duitsland, België, Luxemburg
- 125 kilometer
- Gemiddeld hoogteverschil 2% (enkele korte stukken 3-10%)
- Een van de langste routes op oude spoorbeddingen in Europa
- Aachen - Troisvierges
Verdere infos over de Vennbahn:
www.vennbahn.eu
„Groene wegen“ is de benaming, waarmee in Europa en wereldwijd infrastructuren genoemd worden die gereserveerd zijn voor niet-gemotoriseerd verkeer – wegen die voor recreatieve doeleinden en/of voor dagelijkse trajecten (naar het werk, om te winkelen, om te studeren, enz.) aangelegd zijn. Het zijn veelal afgedankte spoorlijnen of jaagpaden langs kanalen die een nieuwe bestemming krijgen. Sinds 1998 engageert zich de ‘Europese Vereniging voor Groene Wegen’ voor de promotie.
Groene wegen zijn ecologische corridors en dragen bij tot de biologische diversiteit. Ze zijn getuigen van de geschiedenis en van het industrieel en cultureel erfgoed.
Meer info:
www.aevv-egwa.org
Ravel – Réseau Autonome de Voies Lentes of autonoom netwerk voor langzaam verkeer
Het Ravel-programma van het Waalse Gewest voorziet een bestemmingswijziging voor meer dan 1400 km stil gelegde spoorlijnen tot fiets- en wandelwegen. In de Oostkantons is het netwerk al goed ontwikkeld. Er staan momenteel nagenoeg 220 km RAVeL-wegen ter beschikking.
Meer info:
ravel.wallonie.be
Kaart Ravel paden netwerk:
https://ravel.wallonie.be/nl/home/carte-interactive.html
Het microproject "10 jaar Vennbahn" wordt in het kader van het project People to People2 Interreg V-A EMR medegefinancierd met middelen van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO), de Städteregion Aachen en het Toeristisch Agentschap Oost-België vzw.
